股票投资到底哪家好 补贴翻倍!新一轮汽车以旧换新细则,带来哪些新变化?
今年3月,国家出台了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出要组织开展全国汽车以旧换新促销活动,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。今天(16日)下午,商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》,新一轮汽车以旧换政策正式启动,新政策将从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面,加大力度促进汽车以旧换新。
标准提高后 最高可获得2万元补贴
根据最新《通知》,新一轮汽车以旧换新将提高补贴标准,加大力度促进汽车以旧换新,标准提高后,通过以旧换新购买新车,最高可获得2万元补贴。
此次汽车以旧换新政策提高了报废更新补贴标准,对符合条件的汽车报废更新,将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元,都增长了一倍及以上。并且,新的补贴标准在执行上可以溯及过往。也就是说,自4月24日起提交补贴申请的消费者,可以按照调整后的补贴标准执行。对已经领取了补贴的消费者,各地将按此次政策的标准补齐差额部分补贴。
补贴范围扩大 提高中央资金支持比例
另外,这次政策将汽车以旧换新的补贴范围也进一步扩大了,而且国家对汽车以旧换新还提高了中央资金支持比例。
这次政策将个人消费者乘用车置换更新纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金,支持地方自主实施汽车报废更新和置换更新,赋予地方更大的自主权,有利于更加快速便捷地将真金白银的优惠直达消费者。
中国汽车流通协会会长助理 王都:根据调研,前期的以旧换新工作的堵点和痛点,主要集中在消费者认为补贴比较少,同时,地方财政负担比较重这几个方面。经过这一次调整,中央和地方财政的分担按9比1来分担,这样解决了财政的困难的问题。同时,提高了补贴的范围,我们认为这一次政策会极大地促进全国的汽车消费。
哪些车符合报废更新条件?
大家比较关心,自己家的旧车能不能换新,到底哪些车符合以旧换新条件呢?据了解,汽车置换更新,部分省市正在按照地方标准推进,而汽车报废更新,则有统一的国家实施细则。今年4月,商务部等7部门发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了补贴范围等具体内容。
按照细则中的规定,符合以旧换新条件的车辆指的是国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车。在这其中,国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。细则中还提出,今年4月24日至12月31日期间,个人消费者只要报废上述两类旧车,并购买规定内的新能源乘用车或燃油乘用车,都能获得国家补贴。
缩短补贴发放时长 加快补贴申报审核
针对不少车主反映补贴发放时间过长的问题,这次新政策也进行了完善,将缩短资金发放时间,那么具体有哪些优化?汽车报废更新申请补贴又该怎么操作?
在山东德州的一家汽车商贸店,一直考虑要换车的市民李清玉决定将家里的旧车淘汰,通过以旧换新购买一辆新车。
经过一番咨询,李清玉了解到这家店提供一站式服务,自己只要把旧车开过来,后续报废手续店员会帮她免费处理,同时,申请补贴流程也很便捷,在网上就能完成。
为了让消费者更快拿到补贴,当地严格规范补贴资金审核监管,商务、税务等部门联动办公,统一政策兑付标准,简化政策兑付流程,尽可能压缩补贴发放时间。
在补贴申报方面,个人消费者可以在明年1月10日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站,或“汽车以旧换新”小程序,按要求填报个人信息和车辆信息,上传相关证明材料等,向补贴受理地提交补贴申请。
探索汽车置换更新“加码”实施补贴政策
看完了报废更新,我们再来了解一下置换更新。实际上,汽车以旧换新最新政策落地实施之前,一些地方已经提前开始探索置换更新补贴模式。比如,上海就推出2800元到一万元不等的置换更新补贴标准。
上海在落实国家汽车以旧换新政策的基础上,“加码”实施置换更新补贴政策:对符合条件的个人用户以旧换新购买国六B燃油小客车,给予个人用户一次性购车补贴。其中旧车排放标准为国四及以下的,补贴4000元;旧车排放标准为国五的,补贴2800元。对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车,给予个人用户一次性10000元购车补贴。
教育部近日印发《关于进一步加强中小学生睡眠管理工作的通知》,明确提出3个重要时间。
记者在一些汽车销售点看到,各汽车品牌商也推出“买车送服务,购车享体验”等一批丰富多彩的促消费活动。比如,消费者在嘉定区购车可额外享受1000元购车补贴,在宝山、闵行区购车可以获得邮轮船票抵扣优惠券、网球大师赛门票抽奖等。
此次国家进一步提高中央资金支持比例,将更好地调动地方的主动性和积极性,继续促进汽车以旧换新。
“以旧换新”效应显现 拉动汽车消费增长
从今年三月以来,国家开展汽车以旧换新活动,政策逐步落地见效,目前已经有多少人申请以旧换新购买汽车?对于拉动汽车消费增长效果如何?
商务部数据显示,截至2024年8月13日10时,已收到汽车报废更新补贴申请超过60万份,单日新增已超过1万份。今年1—7月份,全国汽车回收量350.9万辆,同比增长37.4%。在汽车报废更新补贴政策实施后,汽车报废量迅猛增长。其中,7月份,全国汽车回收量73.1万辆,同比增长93.7%。
汽车以旧换新政策效应逐步显现的同时,也拉动了汽车销量的增长。今年1—7月,我国汽车产销量分别达到1617.9万辆和1631万辆,同比分别增长3.4%和4.4%。其中,新能源汽车产销分别达到591.4万辆和593.4万辆,同比分别增长28.8%和31.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的36.4%。
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