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易车讯 近日,兰博基尼官方表示,兰博基尼Temerario将于8月16日举办的2024圆石滩车展发布。新车作为Huracan车型的继任者,将采用平面曲轴V8双涡轮增压发动机外加三台电动机组成混合动力系统,发动机最高转速可达10000转/分。据悉,新车将于2025年初正式上市。 此前,官方已经发布了新车的动力系统,该车型将搭载高性能混合动力系统HPEV(High Performance Electrified Vehicle),其中4.0T双涡轮增压平面曲轴V8发动机最高转速为10000转/分,
兰博基尼近日对外披露,代号“634”的全新一代“小牛”将在今年内正式亮相,作为现款Huracán的继任车型,新车最大的改变是取消了经典的V10自吸发动机,转而采用以V8双涡轮增压发动机和3台电机为基础的PHEV插电式混动系统,并且大概率是Revuelto(大牛)同款的混动电四驱方案,其动力操控非常值得期待。 从之前官方发布的动力官图来看,新一代“小牛”将换装一台4.0T V8双涡轮增压发动机,气缸夹角大概是90°,而曲轴则延续V10自吸引擎的平面设计,得益于更短的活塞行程,其最高转速达到了10
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